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Fahrbericht. Mit unseren ausführlichen & exklusiven Fahrberichten zu allen neuen Modellen hast Du die Nase vorn. Seite. 23, 22 · 21 · 20 · 19 · 18 · 17 · 16 · Fahrberichte auf FOCUS Online: Wir haben für Sie Hunderte Automodelle ausprobiert. Die aktuellsten Fahrberichte und viele Fotogalieren finden Sie gleich im. Fahrberichte. Wie fährt sich der neue Kombi? Wie ist das Platzangebot im Kofferraum des neuen Stadtflitzers? Was ist am neuen Modell besser als am alten?

Fahrbericht - Was für ein Punch aus der Mittellage!

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Alkoholtester im Auto. Langes Warten aufs neue E-Auto. Eine kurze Probefahrt mit dem 30 TDI ergibt: Wegen der Adaptivdämpfer und der Hinterachse muss keiner einen teureren A3 kaufen, das Basismodell fährt sich harmonisch und relaxt.

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Ergebisse anzeigen. Setzt er dennoch eigene Akzente? Kann man machen, doch im Dynamic-Modus findet die Elektronik ganz von allein die passenden Schaltpunkte.

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Mit PS auf der Nordschleife Min. Heinrich Lingner Zur Startseite. Artikel 0 Tests 0 Generationen 0 Videos 0.

Gut gefallen hat uns, dass sich zur Bedienung der Klimatisierung klassische Taster und Drehregler andienen. Drücken statt "touchen": Der weit zurückgesetzte Bildschirm lässt sich über einen Dreh-Drück-Regler ansteuern.

Nach Umklappen der Rücksitzlehne bleibt eine Stufe, keine ganz ebene Ladefläche also. Überraschung: Es reicht, und zwar locker.

Der Selbstzünder ist eine gute Wahl, leistet sich keine Schwächen und ist mit seinen maximal Newtonmetern Drehmoment, die über das breite Drehzahlband von bis Touren anliegen, durchweg munter dabei.

Wir haben übrigens zweifach gezweifelt, nicht nur an der Leistung, sondern auch an der Diesel-Identität: Der Skyactiv-D läuft so leise, ruhig und vibrationsarm, dass wir uns tatsächlich zunächst nicht sicher waren, ob nicht doch ein Benziner unter der Haube unseres Testwagens sitzt.

Schön schräg: Auch die Heckansicht überzeugt. Die manuelle Sechsgangschaltung ist ein feines Teil, knackig und auf kurzen Wegen lässt sich der Schalthebel durch die Kulisse führen.

Wer lieber schalten lässt, bekommt gegen Euro Aufpreis eine Sechsstufen-Automatik.

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